8米高度易折易碎桿，集成一體化避雷裝置，適用于跑道端安全區、滑行道旁、停機坪邊緣等需設置臨時或永久性障礙物標記且對航空器撞擊安全性有嚴格要求的關鍵區域。

一、執行標準

民航：AC-137-CA-2014-01（易折易碎桿塔）中國民用航空局、MH 5001-2021（飛行區）、MH/T 6028-2017

防雷：GB 50057-2010 二類防雷

二、結構與尺寸

分段：2節（下4m +上4m），錐度 1:100

直徑：底部φ90-φ110mm，頂部φ60-φ70mm

壁厚：6–8mm

配色：紅白相間警示；底部 0.6-0.7m 為易折區

材質分兩種：

1）全玻璃鋼 FRP（導航區優先）：無堿玻纖+環氧，絕緣、透波、不干擾 ILS/GPS

2）鋁合金（監控/燈光區）：6063-T5，薄壁+剪切槽，導電可兼引下線

三、易折性能

斷裂載荷：橫向≤9kN；沖擊力矩≤1.8kN?m，100ms 內斷裂

易折點：距地0.6–0.7m（預設弱化槽/剪切銷）

斷裂模式：FRP 脆斷成 <25g 無銳邊碎片；鋁桿沿槽折彎分段

殘骸：拋射≤桿高 1/3（≤2.7m），不回彈、不二次撞擊

抗風：50m/s（16 級）；覆冰 12.5mm 時35m/s

四、避雷裝置

1）接閃器（桿頂）

材質：銅包鋼/純銅，直徑≥16mm

高度：高出頂部設備200-300mm

保護：滾球法 R=45m，覆蓋全部設備

2）引下線

FRP 桿：外置銅纜≥25mm2，沿桿固定，易折處配易斷接頭

鋁合金桿：桿體自身作引下線，壁厚≥6mm，導電截面≥25mm2

3）接地系統

接地電阻：≤4Ω（獨立接地，與信號地間距≥3m）

接地極：銅包鋼棒≥2.5m 深，環形接地網（Φ12 熱鍍鋅圓鋼，埋深≥0.8m）

等電位：所有金屬件（支架、設備外殼）與引下線連接

4）雷電參數

通流容量：≥100kA（8/20μs）

絕緣：FRP 段介電強度≥25kV/mm，表面電阻率≥1012Ω

五、安裝要點

基礎：混凝土預埋套筒 / 法蘭，承載力≥20kN

易折點：距地≤700mm，偏差≤±50mm

垂直度：≤H/1000（8m→≤8mm）

線纜：配易斷接頭，斷裂自動脫開防電弧

接地：非金屬桿不接地；金屬件單點接地